Loader

Archiwa Autora

Author Name: Auto-Studio

Wrz 2020
Auto-Studio
Mercedes-AMG One w końcowej fazie testów
Rozwój hipersamochodu Mercedes-AMG Project ONE wkracza w nową fazę i tym samym coraz bardziej zbliża się do produkcji seryjnej: kilka pojazdów przedseryjnych pokonuje teraz szybkie okrążenia we własnym centrum testowo-technologicznym Grupy w Immendingen. Większość samochodów opuszcza stanowiska testowe i coraz częściej przenosi się na tor. Po raz pierwszy odpowiedzialni za projekt udostępnili również pełną moc ponad 735 [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Plug-in Hybrid
Bez kompromisów: technologia hybrydowa plug-in Dla wielu z nas samochody elektryczne nie są zgodne z naszymi codziennymi potrzebami: martwimy się zasięgiem i niewystarczającą infrastrukturą ładowania. To ograniczenie naszej indywidualnej mobilności jest sprzeczne z napędem elektrycznym ponieważ nie idziemy na kompromisy w kwestii samochodu. Ale w rzeczywistości nie musielibyśmy: ponieważ dzięki hybrydom plug-in możemy zrobić jedno i drugie. [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Historia Klasy S Mercedes-Benz
Co sprawiło, że w swoim czasie pojazd stał się par excellence samochodem? Mercedes-Benz Klasy S i jego poprzednicy odpowiadali na to pytanie od początku historii marki. Tradycja luksusowych pojazdów Mercedes-Benz rozpoczęła się w 1951 roku, ale luksusowe sedany były integralną częścią gamy modeli na długo przed drugą wojną światową. Najnowszą generacją tej wyjątkowej tradycji jest nowy Mercedes-Benz Klasy [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Samochody kempingowe kwitną bez końca
Segment kamperów rozwija się od lat - Mercedes oferuje Marco Polo i Sprintera. Dane dotyczące sprzedaży branży domów mobilnych w Europie od lat rosną. Mercedes oferuje tutaj Vito Marco Polo i dostarcza Sprintera producentom nadwozi. Nowy Sprinter jest szczególnie dobrze przyjmowany, ponieważ jako napęd na przednie koła jest dostępny tylko jako podwozie z kabiną kierowcy.   Rynek [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Klasa S z rekordowym promieniem zawracania
10,5 m ! Tak tyle wynosi rekordowy promień zawracania w Nowej Klasie S  Bardziej poręczna i dynamiczna dzięki skrętnym tylnym kołom Dzięki sterowaniu tylną osią (wyposażenie opcjonalne) nowa Klasa S jest równie łatwa w prowadzeniu jak kompaktowy samochód miejski. Kąt skrętu tylnej osi wynosi do dziesięciu stopni. Promień skrętu Klasy S jest zmniejszony nawet o dwa metry dzięki sterowaniu tylną osią. [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Nowy Mercedes-Benz Klasy S.
Samochodowy luksus w zupełnie nowej odsłonie. W kabinie Klasy S nowoczesny luksus awansuje na kolejny poziom. Jej projektanci zadbali o przyjemną atmosferę o typowym dla salonu charakterze – eleganckim, szlachetnym i z dużą ilością światła. Szczególną atrakcją jest nowa architektura deski rozdzielczej, którą wyróżniają nowoczesne wzornictwo i ergonomiczne rozplanowanie. Ale nowa Klasa S dba o [...]
Wrz 2020
Auto-Studio
Produkty miesiąca września.
Poznaj produkt miesiąca września 2020 objęte mega rabatem -20% w Auto-Studio Mercedes-Benz  Akcesoria do bagażnika Odpowiednio dopasowane skrzynki , pojemniki i przegrody uporządkują przestrzeń bagażnika. Zwijana osłona chroni próg bagażnika przed uszkodzeniem i zabrudzeniem podczas załadunku. Ledowy projektor logo Mercedes-Benz   Przy otwarciu drzwi wyświetli gwiazdę Mercedes-Benz.   Więcej informacji udzielą doradcy w dziale części. [...]
Sie 2020
Auto-Studio
Model Vito po modernizacji
Model Vito po modernizacji. Co się zmieniło? Najważniejsze cechy odświeżonego modelu: • eVito Tourer o mocy 150 kW i zasięgu 421 km1 2 • Nowa generacja silników OM 654, w tym topowa jednostka o mocy 176 kW dla pojazdów z homologacją osobową • Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC • Większe bezpieczeństwo dzięki DISTRONIC i Active Brake Assist [...]
Sie 2020
Auto-Studio
A250 Hybryda plug-in wkracza na salony
  Tego nam brakowało !  Oto pierwsza kompaktowa hybryda w historii marki Mercedes-Benz.  Rodzina zelektryfikowanych modeli Mercedes-Benz - EQ POWER - coraz szybciej poszerza się i zaczyna stanowić poważną siłę na rynku napędów ekologicznych.  Dzisiaj do naszej floty samochodów demo zawitała A250e    Pod maską znajdziemy benzynowy silnik 1.3, który sam w sobie generuje bardzo [...]

Aby kontynuować zaakceptuj pliki cookies (ciasteczka), które obsługuje ta witryna Więcej informacji

Ustawienia plików cookie na tej stronie internetowej są ustawione na "zezwalaj na pliki cookie", aby zapewnić Ci jak najlepsze wrażenia z przeglądania. Jeśli nadal korzystasz z tej witryny bez zmiany ustawień plików cookie lub klikniesz "Akceptuj" poniżej, to wyrażasz na to zgodę.

Zamknij