Nowy Mercedes Klasy C (S206) jest opcjonalnie dostępny z asystentem manewrowania przyczepą
Dzięki mocniejszym czujnikom otoczenia systemy parkowania mogą lepiej wspierać kierowcę podczas manewrowania. Integracja z MBUX sprawia, że obsługa jest bardziej intuicyjna i szybsza. Opcjonalna skrętna tylna oś jest zintegrowana z asystentami parkowania, a obliczanie pasów (trajektorii) jest odpowiednio dostosowywane. Funkcje hamowania awaryjnego służą również ochronie innych użytkowników drogi.
Nowy Mercedes-Benz Klasy C może wyraźnie wspierać kierowcę podczas manewrowania z przyczepą. Następnie palcem na centralnym wyświetlaczu MBUX można określić dokładny kąt podczas cofania z przyczepą. W ten sposób przyczepa jedzie dokładnie tak, jak pokazano na wyświetlaczu: na wprost lub pod wybranymi kątami. Wspomagane kierowanie to prawdziwa ulga, szczególnie dla niedoświadczonych kierowców przyczep.
Opcjonalny asystent manewrowania przyczepą może po raz pierwszy, oprócz stabilizacji jazdy do tyłu, również kierować swobodnie regulowanym zakrętem do 90 °. Umożliwia to precyzyjne i bezpieczne ustawienie przyczepy.
Będzie dostępny od III kwartału 2021 r. (kod 553)
Źródło: jesmb
