Można już zamawiać S 580 e 4MATIC: pierwszą w segmencie hybrydę plug-in z napędem na wszystkie koła
Realizacja zamówienia na Mercedesa Klasy S Maybach wraz z V12 rozpoczyna się już w maju 2021 roku Na niektórych rynkach, takich jak Rosja, zamówienie zostało już zatwierdzone. W Niemczech model S 580 4matic kosztuje 138 000 euro (netto), a Maybach V12 S-Class za S 680 4matic ma kosztować 183 000 euro (również netto). Dwubarwny lakier kosztuje dodatkowe [...]
Światowa cyfrowa premiera nowej limuzyny Mercedes-Maybach Klasy S: 19 listopada 2020 r. na łamach Mercedes me media Niedługo po debiucie nowej „eski” Mercedes-Benz ma przyjemność zapowiedzieć światową cyfrową premierę nowego Mercedesa-Maybacha Klasy S. Ten zjawiskowy model łączy w sobie perfekcję oraz zaawansowane rozwiązania znane z topowych limuzyn Mercedesa z ekskluzywnością i stuletnią tradycją marki [...]
Fenomenalne dane wyróżniają nowego Mercedesa S 580e, hybrydę typu plug-in jeszcze nigdy nie była tak elektryczna Silnik elektryczny o mocy 150 KM Moc rekuperacji 163 KM - dzięki czemu otrzymujesz z powrotem dużo energii kinetycznej do akumulatora, nawet jeśli akumulator nie jest naładowany Akumulator 28,6 kWh (większy niż niektóre samochody elektryczne) Ładowarka pokładowa 11 KW [...]
Najważniejsze zalety Poczuj to, co najważniejsze. Nowa Klasa S koncentruje się na tym, co najważniejsze: na wyjątkowych technologiach zapewniających komfort i bezpieczeństwo, na których można polegać. Niezależnie od tego, czy jesteś kierowcą, czy pasażerem z tyłu. Wyznaczająca trendy koncepcja obsługi MBUX w połączeniu z luksusowymi materiałami zapewnia niespotykane dotąd wrażenia z jazdy. Pionierska technologia [...]
Co sprawiło, że w swoim czasie pojazd stał się par excellence samochodem? Mercedes-Benz Klasy S i jego poprzednicy odpowiadali na to pytanie od początku historii marki. Tradycja luksusowych pojazdów Mercedes-Benz rozpoczęła się w 1951 roku, ale luksusowe sedany były integralną częścią gamy modeli na długo przed drugą wojną światową. Najnowszą generacją tej wyjątkowej tradycji jest nowy Mercedes-Benz Klasy [...]
10,5 m ! Tak tyle wynosi rekordowy promień zawracania w Nowej Klasie S Bardziej poręczna i dynamiczna dzięki skrętnym tylnym kołom Dzięki sterowaniu tylną osią (wyposażenie opcjonalne) nowa Klasa S jest równie łatwa w prowadzeniu jak kompaktowy samochód miejski. Kąt skrętu tylnej osi wynosi do dziesięciu stopni. Promień skrętu Klasy S jest zmniejszony nawet o dwa metry dzięki sterowaniu tylną osią. [...]
Samochodowy luksus w zupełnie nowej odsłonie. W kabinie Klasy S nowoczesny luksus awansuje na kolejny poziom. Jej projektanci zadbali o przyjemną atmosferę o typowym dla salonu charakterze – eleganckim, szlachetnym i z dużą ilością światła. Szczególną atrakcją jest nowa architektura deski rozdzielczej, którą wyróżniają nowoczesne wzornictwo i ergonomiczne rozplanowanie. Ale nowa Klasa S dba o [...]
Wszystkie szczegóły i informacje dotyczące nowego My MBUX dla nowej Klasy S (W223) i wyświetlacza head-up z rozszerzoną rzeczywistością Poniższe zdjęcie jest wyraźnie oświetlone i ładnie pokazuje strukturę nowego wnętrza Klasy S (W223). Za cyfrowym 12-calowym zestawem wskaźników (opcjonalnie z technologią 3D) znajduje się duże pudełko na projektor z 1,3 milionami luster dla wyświetlacza HUD z [...]
Nowa Klasa S (W / V / X223) traci coraz więcej kamuflażu. Klasa S jest budowana w Sindelfingen w fabryce 56 zgodnie ze standardem Industry 4.0. Jest jeszcze bardziej zdigitalizowana i połączona z siecią. Premiera sprzedaży odbędzie się we wrześniu 2020 r., A wprowadzenie na rynek nastąpi w listopadzie 2020 r. Ogólnie rzecz biorąc, Klasa S spóźnia się około [...]
